Socavón por lluvias corta acceso a comunidad de Puente Nacional
La erosión hundió parte de la carpeta asfáltica y obligó al cierre del paso cerca de la carretera Xalapa-Cardel.
La erosión hundió parte de la carpeta asfáltica y obligó al cierre del paso cerca de la carretera Xalapa-Cardel.
La Secretaría de Protección Civil en Veracruz explicó que las lluvias se concentrarían en regiones montañosas del estado.
Se prevé que las lluvias sean más copiosas en la costa central, la región sureste y la zona montañosa del estado.
La Alerta Gris se mantiene en Veracruz ante la crecida de los ríos y lluvias que dejaron los remanentes del huracán Erick.
Las bahías norte y sur fueron cerradas a cualquier tipo de navegación por las lluvias y el viento.
El ayuntamiento de Córdoba llegó a un acuerdo con comunidades rurales para cerrar el tramo Sabana Larga - Acayotla
Se prevé que en las próximas horas las lluvias en Veracruz aumenten de manera considerable, sobre todo en el norte y el centro del estado
Las cuencas del centro y del sur de Veracruz serán las más afectadas por las lluvias y posibles tormentas eléctricas
Debido a una vaguada estacionada en el Golfo de México las condiciones climáticas en Veracruz serán lluviosas
Aunque disminuyó la probabilidad de precipitaciones se pide a la población continuar tomando precauciones
Autoridades piden a la sociedad mantenerse al tanto de las actualizaciones del clima
Si vives o visitas las costas, autoridades emiten las siguientes recomendaciones:
Hasta el momento no se reportan pérdidas humanas
Protección Civil pide a la población mantenerse al tanto de las actualizaciones
Se espera un aumento de probabilidad de lluvias para el 12 y 13 de mayo
Piden tomar precauciones por Crecida de ríos y arroyos de respuesta rápida, y deslizamiento de laderas, deslaves y derrumbes.
Las precipitaciones más significativas podrían registrarse en zonas de llanura y costa, así como en la porción sur.
Las lluvias serian ocasionadas por la interacción entre una vaguada sobre el suroeste del Golfo de México y el frente estacionario No. 3.